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乱象丛生触及 事故“神经”
发布时间:2017-04-11 17:22:46  阅读:505  编辑:manager
 
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       我国是一个人口大国,这已是不争事实。电动车因其出行便捷、价格低廉的特点,被越来越多的市民所选择。据了解,电动车已成为我国广大工薪阶层的首选出行工具,在我国很多城市,对于以家庭为单位的个体来讲,电动车的拥有量几乎已经达到了每家1辆,有的家庭甚至已经达到了2~3辆。不难看出,电动车已经被越来越多的家庭所选择,甚至还呈现出上升的趋势。
       据中国自行车助力车专委会粗略统计,2004年电动车全国保有量为2000万辆,截至2014年,电动车保有量已达2亿辆。电动自行车早就取代传统自行车成为百姓日常出行的交通工具。显然,中国已经完成了由“自行车大国”到“电动车大国”的过渡,并已逐步发展成熟。然而,随之而来的是电动车交通违法行为现象的高频率发生,特别是闯红灯、逆行、走机动车道等违法行为突出,不仅严重扰乱了城市交通秩序,而且危及着百姓的出行安全。
       “现在电动车大军,已经困扰到我的出行。在路上,稍有不慎就会被他们撞到,被撞了以后,连一句‘对不起’都没有,就飞奔而过。特别是我带着孩子出门的时候,大人还好,万一撞到小孩怎么办?”家住青羊区的刘先生向记者讲道。
       刘先生的经历不是个例,记者了解到,很多市民都有着同样的经历,都有一肚子的苦水。电动车的交通违法现象,几乎成为中国很多城市的病痛,已经成为城市名片的“污点”。
电动车交通违法现象必然触动电动车交通事故的“神经”。据北京市交管部门统计,2015年全市电动两轮车共发生交通事故31404起,死亡113人,伤21423人,其中,伤人数占全市交通事故伤人总数的36.7%。对电动两轮车违规使用、违法行驶的交通乱象,市民和社会舆论反映强烈。2016年以来,仅北京市交管部门就接到“122”报警投诉6000余起,意见信函400余件,纷纷呼吁加强对电动两轮车的依法管理,整治违法行为、取缔非法车辆,确保市民的出行安全。
       由此看来,电动车交通事故频发,已经成为百姓出行甚至是管理部门的头号难题,为广大市民诟病。全国人大代表、浙江省公安厅厅长徐加爱就曾表示“电动自行车大量违法已成为城市交通秩序混乱和拥堵的主要症结之一。”
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